泥橋: 在拉丁美洲的尼加拉瓜，有座泥橋，自重1 噸多。據史料記載，這座橋建立于公元876 年，至今完好無損。原來，這座橋是用一種當地人稱為火泥的特殊粘土堆成的。火泥呈紅色，凝固以後如鐵似鋼，風吹雨打不變形。草橋: 在秘魯阿普裡瑪克河一帶的印第安人，至今喜歡用一種草來架橋。每年4 月是雨季，這一帶的依素草長得非常茂盛，人們用它擰成繩索，花3 天時間就可架起一座能使用2 年的橋。塑料橋: 美國的科學家們，研制成功一座跨度為30 米，能通過輕型車和旅遊車輛的塑料橋，它是用強度較高、質輕和富于彈性的工程塑料硅制成的。橋面一端固定在岸上，另一端可像地毯一樣鋪開和收卷。這種橋伸縮自如，使用方便，又不影響河面船只的正常通航。瓷磚橋: 在西班牙古都的一條河上，架設著一座用一塊塊大瓷磚建成的新型橋梁。它最大的優點是不易沾染灰塵，雨水一衝，潔淨如新。智能結構橋: 德國科學家建成一座智能結構橋。這種橋用玻璃纖維的復合材料建成。玻璃纖維中有光導纖維傳感器，變形用儀器自動監測。沒有變形時，進入和離開光導纖維的激光量相同。有彎曲彎化時，一部分激光受阻折射。用電子儀器自動檢測激光強度的變化，就能夠準確指出橋梁內部出現裂縫等缺陷的位置及程度，從而保證交通安全。紙橋: 在美國有一座用一種新型的紙張建成的橋梁。這種紙裡混有金屬纖維，強度極高，如一張30 平方釐米的紙，折疊起來，可經受住420 公斤的拉力。這座紙橋的跨度為15 米，

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寬為3 米，能承受小轎車通行。玻璃橋: 保加利亞在克內日河上建造了世界上第一座玻璃大橋，橋長12.5 米，寬8 米，

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載重量為18 噸。其橋柱、橋面、欄桿、扶手、台階都是用特種玻璃制成，晶瑩透明，別有風姿。尼龍橋: 保加利亞首都索非亞附近的尼沙瓦河上，橫跨著一座別具一格的尼龍橋。它由6 根梯形尼龍梁構成。每根梁長14 米。橋面上鋪設柏油。全橋總重為8 噸。它比普通的橋壽命長、彈性強、重量輕、不怕腐蝕，但只宜人行。充氣橋: 它是由美國科學家首先研究成功的，橋身充氣以後，可通過180 噸載重汽車。隨著海王星第14顆衛星（S/2004 N 1）的發現，科學家認為太陽系內各大行星的衛星具有各自的特點，地球的衛星（月亮）可影響人類社會的方方面面。美國宇航局近日對月球表面5000多個撞擊坑進行了統計調查，

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試圖研究撞擊坑附近的有機污染物，月球這顆距離地球最近的天體上隱藏了許多關于太陽系早期的秘密，在過去的數個世紀，

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月球在各個地球文明中都有著特別的地位和傳說，人類的生活也因月球的存在而改變，比如潮汐。 科學家發現地球生物在演化過程中可能嵌入了月球的影響，月相的變化甚至可調節人類的睡眠結構 月球對地球引力作用產生了潮汐作用，

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出現了規律性的潮漲潮落，地球上已知最大潮汐在加拿大芬迪灣，落差達到了16.2米，陸地在受到潮汐作用後也出現不同程度的侵蝕、變遷。根據科學家觀測，

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月球正遠離我們而去，平均每年離開3.78釐米，大約為1.5英寸，在過去的10億年內，月球使得地球的自轉延遲了4個小時，如果地球自轉太慢就會出現恐怖的擺動，此外磁軸的傾斜也會帶了越加極端的季節，除非人類能夠迅速適應，或者通過技術上支持延緩這一過程，地球上的生態系統也應該加快進化，

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否則等待我們的將是極端的夏季和寒冬，在過去的數十億年內，地球和月球保持著微秒的關系。 根據一項最新的調查，科學家發現夜晚睡眠質量與月球有關，

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巴塞爾大學精神病醫院研究人員Christian Cajochen認為月球週期似乎影響著人們的睡眠，在對33位志願者的調查中發現睡眠在滿月時出現不佳的情況，

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大腦活躍度與深度睡眠相關性下降30%，調查過程中，研究人員通過眼球運動和荷爾蒙分泌監視志願者的大腦模式。 科學家認為這是第一個可靠的證據顯示月球的週期運動可以調節人類的睡眠結構，整個過程在一間晝夜實驗室中進行，志願者不清楚外界的時間概念，研究人員進一步推測，月球可能在其他方面也影響著人類，比如在認知能力、情緒等。，