高考地理必備知識點450條1 人類對宇宙的認識過程天圓地方說、地圓說、地心說、日心說、大爆炸宇宙學說。 2 宇宙的基本特點 由各種形態的物質構成，在不斷運動和發展變化。 3 天體的分類 星雲、恆星、行星、衛星、彗星、流星體、星際物質。 4 天體系統的成因 天體之間因相互吸引和相互繞轉，形成天體系統。 5 天體系統的級別 地月系－太陽系－銀河系（河外星系）－總星系。 6 日地平均距離 1.496億千米。 7 太陽系八大行星的位置 水金地火（小）、木土天海。 8 八大行星按結構特征分類 類地行星（水金地火）巨行星（木土）遠日行星（天海）。 9 地球上生物出現和進化的原因光照條件、穩定的宇宙環境、適宜的大氣溫度、液態水。 10 太陽的主要成分 氫和氦 11 太陽輻射能量的來源 核聚變反應 12 太陽輻射對地球和人類的影響 維持地表溫度，水循環、大氣運動等的動力，人類的主要能源。 13 太陽活動 黑子（標志）、耀斑（最激烈）。 14 我國太陽能的分布 青藏高原（最高）、四川盆地（最低）。 15 太陽外部結構及其相應的太陽活動 光球(黑子)、色球(耀斑)、日冕(太陽風)。 16 太陽黑子的變化週期 11年。 17 太陽活動對地球的影響 □影響氣候□影響短波通訊□產生磁暴現象 18 月相 新月、蛾眉月、上弦月、滿月、下弦月、殘月 19 月相變化規律 上上西西（上弦月），下下東東（下弦月） 20 星期的由來 朔望兩弦四相。 21 空間探索階段的開始 1957年10月，原蘇聯第一顆人造地球衛星上天。 22 空間開發階段的開始 1981年第一架航天飛機試航成功。 23 我國航天事業的發展1970年東方紅一號、1999年神舟號載人航天試驗飛船。2003年神州5號 24 宇宙自然資源的分類 空間資源（高真空、強輻射、失重）、太陽能資源、礦產資源。 25 保護宇宙環境 清除太空垃圾、加強國際合作。 26 地球的平均半徑 6371千米 27 地球的赤道週長 4萬千米 28 緯線和緯度，

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低緯、中緯、高緯的劃分 連接東西的線。每1個緯度為111.1千米； 29 經線和經度 連接南北的線。相對的兩條經線組成一個經線圈 30 東西兩半球的劃分 西經20°和東經160°的經線圈 31 南北兩半球的劃分 以赤道為界，以北的為北半球，

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以南的為南半球 32 南北回歸線和南北極圈 23°26′和66°34′緯線 33 本初子午線 0°經線，通過英國倫敦格林尼治天文台原址 34 南北方向的判斷 有限方向，北極為最北，南極為最南 35 東西方向的判斷 無限方向，沿著自轉方向為向東，逆著自轉方向為向西 36 東西經的判斷 沿著自轉方向增大的是東經，減小的是西經 37.南北緯的判斷 度數向北增大為北緯，向南增大為南緯 38 地球自轉的方向 自西向東。從地球北極上空觀察，呈逆時針旋轉 39 地球自轉的週期 恆星日，23小時56分4秒（真正週期）；太陽日，24小時 40 地球自轉的速度 角速度（每小時15°），線速度（自赤道向兩極遞減） 41 地球公轉的軌道 橢圓軌道。一月初（近日點），七月初（遠日點） 42 地球公轉的方向 自西向東。從地球北極上空觀察，呈逆時針旋轉 43 地球公轉的週期 恆星年（365日6時9分10秒）、回歸年365日5小時48分46秒 44 地球公轉的速度 在近日點時公轉速度較快，在遠日點時較慢 45 黃赤交角 黃道平面與赤道平面的夾角，目前為23°26′ 46 太陽直射點的移動規律 太陽直射點以一年為週期相應地在南北回歸線間往返移動 47 晨昏線的判斷 沿自轉方向，黑夜向白天過渡為晨線，白天向黑夜過渡為昏線 48 地方時的計算 每往東1°，時刻增大4分鐘。 49 已知經度求時區數 經度除以15，再四舍五入 50 區時的計算 每往東1個時區，時刻增大1個小時2017全國卷文綜地理2試題重現 19世紀50年代，淮河自洪澤湖向南經長江入海；黃河結束奪淮歷史，改從山東入海。1968年，南京長江大橋建成通車；自1999年，江蘇境內又陸續建成了多座長江大橋。江蘇習慣上以長江為界分為蘇南和蘇北兩部分。據此完成1～3題。 1．目前，在洪澤湖以東地區，秦嶺—淮河線 A．無劃分指標依據 B．與自然河道一致 C．無對應的自然標志 D．兩側地理差異顯著 淮河是由西向東蜿蜒于長江與黃河之間的一條河道。是我國自然地理上一條重要的分界線，河流兩側氣候和地貌條件有很大的差異。淮河幹流的徑流多集中在夏季，降雨量約佔全年的百分之五十以上，且夏汛季節流域多暴雨，強度大，歷時長，範圍廣。如1931年洪水時，蚌埠站一次洪峰流量竟達二萬六千五百秒立米，其洪水流量甚至大于黃河。這種洪水暴漲的特性，成為淮河洪患的重要原因之一。但淮河成為一條水災特別嚴重的害河是近七百年的事，在歷史早期並非如此，其根本原因還不是由于洪水的暴漲，而在于人為的破壞及黃河的泛濫。它在歷史時期曾經歷了巨大的變化。 一、十二世紀以前獨流入海時期 古代發源于河南境內桐柏山的淮河，流經安徽北部，在盱眙以下，與來自北面的沂、泗水會合，經淮陰、漣水到雲梯關外入海。又《禹貢》揚州的貢道：沿于江、海，達于淮、泗。因其時江淮未通，須沿江入海，自海入淮、泗。當時淮河原是一條獨流入海的河道。春秋時，週敬王三十四年（前486年）秋，吳築邗溝，渠水首受江、北至射陽入湖。說明當時溝通江淮之間的運河，水流方向是從南向北的，因為長江的水面高于淮河，運河始能導江水入淮。以上的事例，表明古代的淮河河槽低而且深，它的含沙量也很小，因而灌溉便利，航運通暢。即使溝通江淮的邗溝築成以後，週敬王三十八年（前482年），吳王夫差北上黃池會盟時，越軍為了斷吳王歸路，也還是沿海北上駛入淮水的。 古代勞動人民很早即利用淮水發展灌溉和航運。春秋、戰國時期，這裡就興建了溉田萬頃的芍陂（今安徽壽縣安豐塘）以及大量的塘堰和引水灌溉工程，促進了農業生產的發展。溝通南北的運河邗溝、鴻溝、菏水的開鑿，更使淮河流域交通發達，成為我國古代經濟文化發展較早的地區之一。自古以來，就流傳著江淮稻粱肥以及走千走萬，不如淮河兩岸的民諺。 宋人的筆記裡，還曾提到在盱眙候潮的故事。當時海潮由雲梯關進入淮河，還可以上溯到盱眙，說明在十二世紀以前，淮河還是非常深廣和航運通暢的。 淮河北岸是一片開闊的向南微傾的平原，潁河、西淝河、渦河、澮河等支流即由北向南順著坡度流注入淮河，黃河的南堤便成為這些河流與黃河之間的分水嶺，只要從鄭州到壽張之間的黃河南堤有一處潰決，造成泛濫，黃水便順著斜坡漫入淮河。在歷史時期，因黃河潰決入準而造成的災害，屢見不鮮。但從上古到北宋，黃河下遊入海河道偏北，決徙泛濫較少，淮河基本上還是安定的，還是一條利河。 二、十二世紀以後河、淮並槽時期 1.1194年黃河奪淮入海 金章宗明昌五年（1194年），黃河在陽武決口，當時佔據那裡的金人統治者，為了以水代兵，借黃河洪水來殺害南宋人民，不去堵口，于是黃河水就滾滾而下，奪泗入淮。黃淮合流後從淮陰向東、由淮河的入海水道出雲梯關入海。從此黃河佔用了淮河河槽，直到清鹹豐五年（1855年），黃河回復故道，改由山東入海止，

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前後達六百六十年之久。 黃河由泗入淮，其實早在西漢元光三年（前132年）東郡濮陽瓠子決口即發生過，但不久即被堵塞，仍使河復故道。南宋建炎二年（1128年），東京留守杜充也曾決堤借黃水以阻遏金兵南下。但1194年的決口，

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卻使黃河正式改道，形成了長期奪淮的局面。淮河流域人民的災難也就從此開始。 2.明、清兩代加重淮河災害的措施 明、清兩代統治者，為了保障南北大運河的暢通，以維持皇室漕運，曾進行了一系列加重淮河災害的措施。 （1）挽黃保運 他們首先實行了挽黃保運的政策，為了防止黃水北竄，妨礙漕運，不惜逆河之性，

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強使黃河南流。明弘治八年（1495年），堵塞了黃河黃陵崗等處決口，並于北岸大築太行堤，引東流黃水經徐州南流入淮。從此，黃河北流完全斷絕，河水全部入淮，加重了淮河的負擔。當時除泗水外，黃河還不時分從其他道路入淮，特別是在十六、十七世紀的近二百年間，黃河曾分從泗、潁、渦、睢四道入淮。當其在鄭州一帶決口時，多從鄰近鄭州中牟附近的賈魯河南下入潁，由潁入淮；在開封附近決口時，

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多經由發源于開封北面黃河南堤之下的惠濟河南下入渦，由渦入淮；在商邱和徐州之間決口時，多經由散布在這一地區的睢河各支流，由睢入淮。由于黃河南堤在這一帶決口次數最多，因而由睢入淮也最為經常。 淮河從淮陰到海的河槽本來很深廣，容納淮河自身的水量原是有餘的。而且淮河水清，泥沙極少，在河淮並槽以前，很少淤墊現象。自從同時容納黃、淮兩水以後，黃河帶來的泥沙，逐漸淤塞了淮河河槽，河底淤墊到高于地面，只靠堤防約束，形成水在地上行的形勢。淮水由于下流不暢，不得不在中上遊造成泛濫之災；再加上黃河還從潁、渦、睢、泗等道同時入淮，黃水泛濫于整個淮河流域，狹帶的泥沙年復一年地沉澱淤積，使淮河幹、支流的河床逐漸抬高，

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中遊河道變成了半地上河，下遊入海的出路也逐漸被淤塞，造成淮河水系的紊亂。每遇汛期，上遊來水與下遊洩洪能力懸殊很大，因此，經常決口泛濫成災，

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淮河也就變成一條有名的害河了。 （2）蓄清刷黃 明清統治者另一個加重淮河災害的措施，便是實行所謂蓄清刷黃的政策。淮陰附近是淮河、黃河、運河三條河流的交會點。由于黃河河槽的逐漸淤積和抬高，不但阻礙了淮水的下洩，

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也阻礙了運河的交通，使維持封建統治經濟命脈的漕運，受到了威脅。于是，明神宗萬歷六年（1578年），潘季馴總理河漕，治淮以大築高堰蓄清刷黃為主，自武家墩經大小澗至阜陵湖，修築洪澤湖高家堰大堤三十公裡，用抬高洪澤湖水位的辦法，

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把淮水清水蓄起來，借以衝刷黃河的渾水。但是黃強淮弱，不僅沒有改變黃河泥沙對運河的淤積，反而更加重了淮河的災難。因為淮河的水位被抬高以後，中遊的淮水更加不容易下洩，淮河的上中遊地區更加泛濫成災，

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而且洪澤湖本身也被倒灌的黃河渾水淤高了。清康熙十九年（1680年），淮河上遊山洪暴發，下遊宣洩不暢，洪澤湖洪水猛漲，湖堤潰決，

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把整個泗州城都吞沒在滔滔湖水之中。，